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原來你鐘意扮占子
wongdan88 發表於 12-1-2011 23:25
災後重建中.......
it actually looks quite nice.....how much is it?
meowooi 發表於 12-1-2011 23:25
don't know, but it can't be sky price......I think it is the same machine as Toyota IQ
災後重建中.......
iq..我地呢邊的水貨..貴到死...
chowchow115 發表於 12-1-2011 23:29
how much is it?? guess it is not over $230k.
災後重建中.......
死囉...16jan..又凍過...
chowchow115 發表於 12-1-2011 23:29
check check forecast sin.......
災後重建中.......
check check forecast sin.......
sammykwan 發表於 12-1-2011 23:33
明日 ( 13/ 01 )

早上寒冷。大致多雲,稍後有幾陣微雨。
高: 14°    低: 10°
相對濕度: 65-85 %
平均紫外線指數: 3
紫外線強度: 中等

星期五 ( 14/ 01 )

短暫時間有陽光,有煙霞。
高: 17°    低: 13°
相對濕度: 65-85 %


星期六 ( 15/ 01 )

大致天晴。
高: 16°    低: 11°
相對濕度: 55-75 %


星期日 ( 16/ 01 )

早上寒冷。大致天晴。
高: 15°    低: 10°
相對濕度: 60-80 %


星期一 ( 17/ 01 )

早上寒冷。部分時間有陽光。
高: 15°    低: 11°
相對濕度: 60-80 %


星期二 ( 18/ 01 )

早上寒冷。短暫時間有陽光。
高: 16°    低: 12°
相對濕度: 60-80 %


星期三 ( 19/ 01 )

早上寒冷。大致多雲。
高: 15°    低: 11°
相對濕度: 60-80 %
災後重建中.......
2009年3月..我地呢邊買緊..228000HKD...
chowchow115 發表於 12-1-2011 23:41
wah.......better buy a Cooper.....
災後重建中.......
I can't believe my eyes.......

災後重建中.......
天氣預測

日期 天氣狀況 氣溫 預測
2011-01-13  6~12 °C 凌晨及早上天氣嚴寒。多雲,部份時間天色明朗。吹溫和至和緩北至東北風。初時有薄霧。海有微波至小浪。
2011-01-14  10~17 °C 凌晨及早上天氣寒冷。 ...
chowchow115 發表於 12-1-2011 23:43
seems HK is a bit warmer.....
災後重建中.......
先訓囉...88...
chowchow115 發表於 12-1-2011 23:49
bye..
災後重建中.......
TOOOOOOOO COLD.......Electric Blanket ON......TIME TO SLEEP......
meowooi 發表於 12-1-2011 23:50
If you can't live in cold weather, you should move down to town la....
災後重建中.......
七人車亡命逆線飆八公里
(星島)2011年1月13日 星期四 05:30
(綜合報道)

(星島日報    報道)無論「醉駕」或「藥駕」,同樣犯法!三日之內,本港發生第二宗高速公路逆線飆車的驚險事故,一名中年男子駕駛七座位私家車,沿西九龍三號幹線    行駛,卻從油麻地逆線駛至青衣長青隧道,全長八公里;司機在隧道口被截後雖然滿身酒氣,卻表示曾經服食感冒藥,由於三次都未能完成呼氣測試,當場被捕。

  三號幹線昨凌晨出現連串驚險鏡頭。一輛七人私家車逆線狂飆八公里,與近五十部迎面而至的車輛擦身而過,幾乎相撞,私家車駛至長青隧道後被職員截獲,未釀傷亡;警員到場時有人手拿一包感冒藥,表示開車前曾服食,但有律師指出,藥駕及醉駕雖然名稱不同,但刑罰相同。

  與50輛車擦身過

  涉嫌逆線行車的司機盧X明,四十八歲,家住黃大仙    區,由於未能提供呼氣樣本作測試被捕,警員又取走其所持的感冒藥化驗,盧其後准以三千元保釋,三月中再報到。

  昨日凌晨五時許,一隊警員正在三號幹線南行近佐敦道,處理一宗的士交通意外,有途經貨車和私家車的司機報告,指一輛黑色七人車在三號幹線的南行線上,逆線北行,而且車速甚高,險與其他車輛相撞;與此同時,居於奧海城    的一名市民亦報案,同樣發現有車輛逆線而行。

  長青隧道被截停

  警方接報大為緊張,召集區內的巡邏車趕往追截,疑七人車從油麻地,經大角嘴    、深水埗、荔枝角,通過長青橋後進入青衣,並駛入長青隧道,當時隧道正進行單管雙程行車,私家車駛入一條未有使用的管道,職員從閉路電視發現,即召兩部工程車在隧道口攔截,成功將車截停。

  據悉,有人坐在車內神情鎮定,不停以手機打電話,及至警員趕至才拿著一個藥袋下車,稱自己患感冒,開車前曾服藥,逆線行車可能受藥物影響,而且不適要求看醫生。當時警員發現司機滿身酒氣,但三次呼氣測試都不成功,因而將他拘捕。

  本周一,一名男子駕駛客貨車,在北角東區走廊逆線狂飆三公里,在銅鑼灣    與的士相撞,兩車司機受傷,客貨車司機其後涉嫌危險駕駛及拒絕提供呼氣樣本被捕。

  執業大律師陸偉雄表示,駕駛者受酒類或藥物影響,沒有能力妥當地控制有關車輛,即屬違法,最高刑罰是監禁三年及罰款二萬五千元。陸指出,藥駕不單指毒品,更包括任何藥物如一般的感冒藥;急症室專科醫生彭繼茂表示,傷風感冒藥會壓抑患者的中樞神經,故服藥後絕不適宜駕車。
災後重建中.......
七人車亡命逆線飆八公里
(星島)2011年1月13日 星期四 05:30
(綜合報道)

(星島日報    報道)無論「醉駕」或「藥駕」,同樣犯法!三日之內,本港發生第二宗高速公路逆線飆車的驚險事故,一名中年男子駕駛七座位私家 ...
sammykwan 發表於 13-1-2011 09:56
hope that's not Stepwgn.....
災後重建中.......
的士撞人不顧 行家截停
(星島)2011年1月13日 星期四 05:30
(綜合報道)

(星島日報    報道)一輛的士在長沙灣道一處交通燈位,撞傷一名過路老翁,司機不顧而去,被另一名熱心的士司機尾隨追趕半公里,將其截回,他一度否認涉事,但被揭發連擋風玻璃也撞至龜裂,當場「斷正」,被警方拘捕,重傷老翁送院搶救,情況危殆。

  被撞飛過路翁危殆

  涉嫌被捕的士司機姓吳(四十九歲),昨清晨六時二十分,駕駛的士沿長沙灣道第三線往旺角    方向駛,至長沙灣道與東京    街交界,撞倒一名持行山杖橫過馬路的姓楊老翁(六十六歲),將其拋上車頭,撞向擋風玻璃再反彈墮地,頭部重傷昏迷,行山杖、手表及鞋飛甩,拋至十米外行人路邊。

  司機聲稱不知肇禍

  的士擋風玻璃撞至龜裂,左邊倒後鏡損毀,惟司機當無事發生,繼續向前行駛,另一名姓吳熱心的士司機駕車經過目擊意外,不值肇事的士不顧而去,於是駕車尾隨追趕,不斷響號及亮燈示警,追逐約半公里,至欽州街燈位,肇事的士停車,熱心的士司機即駛前將其截停,告知他剛才駕車撞傷途人,肇事司機聲稱不知道撞傷人,兩人商議後將車停在路邊,一同徒步折返現場。

  而警方與救護人員已接報到場,傷者急送明愛醫院    搶救後,情況危殆。

  肇事司機向警員聲稱不知道撞倒途人,亦不明擋風玻璃為何龜裂,疑企圖推卸責任。警方調查後,以涉嫌不小心駕駛及遇事不報罪名,將其拘捕助查,肇事的士則拖走檢驗。肇事司機及後獲准以三千元保釋外出候查,下月十日須到警署報到。

  該名協助截停肇事同業的熱心的士司機稱,意外發生時行車是綠燈號,疑有人亂過馬路引起意外,不明白涉事的士司機為何要不顧而去,並希望傷者早日康復。
災後重建中.......
的士撞人不顧 行家截停
(星島)2011年1月13日 星期四 05:30
(綜合報道)

(星島日報    報道)一輛的士在長沙灣道一處交通燈位,撞傷一名過路老翁,司機不顧而去,被另一名熱心的士司機尾隨追趕半公里,將其截回,他一 ...
sammykwan 發表於 13-1-2011 10:00
"連擋風玻璃也撞至龜裂" "肇事司機聲稱不知道撞傷人"
唔會以為係乾燥到爆拆龜裂掛?!
災後重建中.......
國泰工會籲會員「傷心」待客
(星島)2011年1月13日 星期四 05:30
(綜合報道)

(星島日報    報道)國泰勞資雙方因加薪問題決裂,空中服務員工會昨向五千八百名會員發放按章工作指引,部署工業行動。工會建議員工上機後應「懷著傷心心情」服務乘客,並掛上印有加薪標語的示威套,令乘客知悉,切實詳細執行機上安檢程序,甚至為保個人健康戴上口罩待客,如有不適應暫應停止工作。工會暫未決定行動時間。

  國泰空中服務員工會昨發出的按章工作指引,就登機前準備、登機後服務、起飛後任務及降落準備等提供二十六個程序建議,工會特別列出六大原則及五大行動象徵,籲員工團結按章工作。工會主席黎玉嬋指,員工如做足按章工作指引,全力遵守公司程序,保守估計令航班延誤五至十分鐘,工潮會逐步升級。

  工會建議,機艙服務員應做出象徵按章工作行動,首要是「懷著傷心的心情」待客,這與國泰「直接由心出發為顧客」的口號相反,工會副主席關笑華指,這正好諷刺國泰今次加薪幅度,令員工徹底心碎,但員工仍在崗位上懷著這種傷心感受服務乘客,但強調並非要員工黑臉或不掛笑容向乘客宣泄,員工今次只是對公司心存一種傷心失望。

  工作證印「要加薪」標語

  此外,工會將向每名機艙服務員派發一個印有「要加薪」標語(pay rise now)的工作證件套,鼓勵員工掛在胸前,讓乘客知悉團隊正向國泰爭取加薪;員工如為避免染病,可在機上戴口罩防禦。

  工會建議,機艙服務員應不斷為乘客提供餐車上各式應有盡有飲品。每次完成飛行任務,機組內上司下屬都要互相評分,建議不論職級高低,應互給對方最高五分評分,表揚機組人員跟足公司指引做到「最好」。

  工會建議香港機艙服務員不論在港或已飛到海外,都應嚴格執行國泰機艙服務員守則,同事間互相鼓勵加入按章工作,不要互相打擊分化。員工應百分百健康才執勤,如有不適便請病假,起飛後如不適,應即停止工作。

  機艙服務員登機後,要徹底檢查所有滅火筒及救生衣,全部逐件抽出仔細檢查。乘客登機前,員工至少要花十分鐘安全檢查;乘客登機時,嚴格檢查手提行李有否過重過大,如有應即抽出;降落後,員工要在飛機引擎關掉後三十分鐘,停止全部手頭工作。

  國泰發表聲明,呼籲工會切勿採取任何行動,為計畫外遊乘客帶來不便,又指管理層已就薪酬與工會開多次會議,公司仍樂意以例會跟進雙方關注議題。
災後重建中.......
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