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標題: CBR with REPSOL 拉花 [打印本頁]

作者: cliffchow 時間: 9-4-2013 11:48 標題: CBR with REPSOL 拉花

儘管超跑於香港發揮有限，車迷對高性能車系的魅力始終難以抵擋，電單車超跑亦然。超跑代表本田CBR車系一向有捧場客，最新到港的2013 Honda CBR600RR，廠方改動以外形為主，更首次推出紅白藍HRC廠花及橙白紅REPSOL拉花，搶收視正合香港人心意。
記者：許維雅　攝影：潘志恆
模特兒：Eagle
[■金色大口徑活塞倒立前叉，襯REPSOL版獨有的橙色輪圈。] ■金色大口徑活塞倒立前叉，襯REPSOL版獨有的橙色輪圈。
順風散熱能力拍住落場版

就性能而言，CBR600RR只是車系的中游分子，定位尷尬？又未必！性能雖不及CBR1000RR般頂級，但憑價錢相宜、外形煞食，銷量更勝大佬1000。2013年新款600到港，換上的全新車殼，設計是參照落場版MotoGP RC212V，兩側啡呤、擾流、散熱風口及車頭兩段式Ram-Air進氣口都抄到十足，令散熱效能及減低風阻壓力的成績接近MotoGP，從而提升操控性。除了舊有黑色，今代600新增HRC廠花及跟落場版相同的REPSOL拉花，吸引力拍得住大佬，加埋更多碳纖組件及新設計的Y柱合金輪圈，搶眼指數爆燈。雖沿用上代車架及引擎，但廠方重新調校電腦，改寫供油系統程式，由之前着重低中扭輸出，變為中段馬力輸出更佳，令尾段極速更快。還有一項升級配備很抵讚，就是頭叉改用41mm直徑的Showa BPF大口徑活塞倒立前叉，令調校避震時更方便準確，連同單件式徑向四活塞煞車卡鉗等頂級跑車配備，用料與外形都齊齊升級。

CBR600RR
引擎：599cc四衝水冷直四汽缸
馬力：120bhp/13,500rpm
扭力：6.7kg-m/11,250rpm
傳動：六前速濕式多片，鏈傳動
售價：$128,000（標準版）/$129,800（HRC）/$132,800（REPSOL）
查詢：27622777（燦基電單車行）

CBR1000RR FireBlade
引擎：999cc四衝水冷直四汽缸
馬力：180bhp/12,000rpm
扭力：11.5kg-m/8,500rpm
傳動：六前速濕式多片，鏈傳動
售價：$153,800（標準版）/$156,800（HRC）/$158,000（REPSOL）

http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20130404/18215964

作者: cliffchow 時間: 9-4-2013 11:49

OMG, The new color style for CBR600 is so nice!!