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標題: 著名豐田 "大師測試車手" 死亡 [打印本頁]

作者: mextony 時間: 25-6-2010 03:05 標題: 著名豐田 "大師測試車手" 死亡

著名豐田 "大師測試車手" 死亡 :......(測試 Nurburgring-Version Lexus LFA)

VIDEO:
http://blogs.insideline.com/stra ... ing-test-track.html

Hiromu Naruse (豐田的 "大師測試車手)
http://www.autoblog.com/2010/06/23/seat-time-with-hiromu-naruse/

Hiromu Naruse
測試:
1965 - Toyota Sports 800
1967 - Toyota 1600GT
1967 - Toyota 2000GT
1970 - Toyota 7 (Race car)
1970 - Toyota Celica
1983 - Toyota AE86
1984 - Toyota MR2
1994 - Toyota Supra
1998 - Toyota Altezza
1999 - Toyota MR-S
2007 - Toyota Prius (2nd Generation, iconic Hybrid car)

Hiromu Naruse .........
thank you..........
R.I.P.

作者: sammykwan 時間: 25-6-2010 08:23

Seems LFA need to be resigned.....

作者: mextony 時間: 25-6-2010 10:10

Toyota（豐田）又出事了！不過這次不是VSC延遲作動、更不是油門卡住或ABS軟體設計瑕疵，而是試車手在試駕Lexus（凌志） Nurburgring版LFA時發生撞車意外，Toyota方面已經證實，該位資深試車手確定意外身亡！

意外發生的地點不在日本，而是在德國境內靠近Nurburgring賽道的某處，據了解，車禍當時由野中廣瀨（Hiromu Naruse音譯）所駕駛的Lexus Nurburgring版LFA在一條2線道公路上與另一輛BMW（寶馬）對撞，由於車速相當快且撞擊力道頗大，因此不僅野中廣瀨傷重不治，連BMW上的2位試車人員也因此而受重傷，詳細狀況與責任歸屬則有待德國警方進一步釐清。

大家對於野中廣瀨或許相當陌生，不過這位現年67歲、且於1963年即加入Toyota車輛研發工程部門、並於1970年轉往Toyota賽事部門的資深試車手，過去在Toyota車輛研發上扮演相當中要的角色，甚至有許多車款如2000GT及MR-S等，從研發、測試到進入量產階段，野中廣瀨皆參與其中並在車輛設定上給予相當寶貴的意見，而原廠對野中廣瀨的信任，也在公司執行長豐田章男（Akio Toyoda）親自上場參與試車時，野中廣瀨總會陪伴身旁即可看出。更多的消息有待Toyota進一步發佈，在此我們也向野中廣瀨先生獻上哀悼之意！

作者: x4dragstar400 時間: 25-6-2010 10:49

chassis LFA is too soft la......

RIP

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